Viajar na China é seguro?

É mais seguro andar em Pequim de madrugada do que em Lisboa. O que exige atenção são os golpes turísticos — que visam a carteira, não a integridade — e o trânsito, que mata mais do que o crime.

O quadro real

Os números de criminalidade violenta na China estão entre os mais baixos do mundo em países grandes, e os crimes contra estrangeiros são raros. As razões são estruturais: videomonitoramento generalizado nas cidades, presença policial visível em estações e aeroportos, penas pesadas para furtos e uma cultura de denúncia que faz com que quem tenta algo seja cercado por testemunhas em segundos.

O sentimento prático do viajante confirma os números: você pode andar à noite em qualquer cidade grande, sair sozinho para jantar, usar o metrô às duas da manhã. Isso não é retórica de folheto — é a experiência de quem vive aqui.

O risco que existe: golpes e pequenos furtos

Onde há turista há aproveitamento. Os golpes chineses seguem roteiros conhecidos e se repetem há décadas:

A casa de chá e a “galeria de arte”. Um jovem simpático e bem vestido aborda na rua perto de Wangfujing ou do Bund, diz que está praticando inglês e convida para uma cerimônia do chá ou uma galeria. Termina com uma conta de 400 a 2.000 yuans e pressão para pagar. A resposta é não, dita sem parar e seguindo em frente.

O riquixá e o táxi sem taxímetro. Só aceite veículos com taxímetro ou chamados pelo Didi. Nunca negocie na saída do aeroporto com quem aborda.

O câmbio de rua. Ilegal e falso, invariavelmente. Troque em balcões de banco ou, com cuidado, nos hotéis.

Furtos em transportes lotados. A viagem de metrô no horário de pico e o trem de alta velocidade são os lugares onde se perde uma carteira. Guarde o passaporte no cofre do hotel e traga uma fotocópia — é o que basta para circular.

Falsa ajuda nas bilheterias. Pessoas que “ajudam” a comprar ingressos em troca de uma comissão escondida. Use as máquinas automáticas ou deixe a gente comprar por você.

Trânsito: o perigo de verdade

Atravessar a rua é a coisa mais perigosa que um viajante faz na China. As regras parecem suspensas: motos elétricas silenciosas circulam na calçada e na contramão, os semáforos de pedestres nem sempre são respeitados pelos veículos que viram à direita, e a prioridade de fato pertence a quem vai na frente.

Três regras práticas: atravesse sempre com a multidão local, nunca sozinho e com pressa; olhe para a esquerda e para a direita duas vezes, mesmo com sinal verde; e nunca atravesse olhando para o celular.

Nas estradas rurais e nas rotas de montanha, o risco é o piso molhado e as ultrapassagens. Por isso nossos itinerários nunca incluem deslocamentos noturnos entre cidades e sempre usam motoristas que conhecem os trechos.

Documentos e policiamento

Traga sempre o passaporte com você: é exigido em hotéis, estações, aeroportos e entradas de monumentos, e os controles são nominais. Guarde uma cópia impressa em um lugar separado e uma foto no celular.

Se você for abordado pela polícia, mantenha a calma, mostre o passaporte e fale conosco. Não há razão para receio — os agentes em zonas turísticas estão acostumados a estrangeiros e não há prática de extorsão.

Viajar sozinho e viajar como mulher

A China é um dos destinos grandes mais confortáveis para quem viaja só. Mulheres viajando sozinhas relatam, de forma consistente, menos abordagens do que na Europa do Sul, e a atitude local diante de um estrangeiro sozinho é de curiosidade discreta e ajuda. Ainda assim, valem as regras de sempre: evitar voltar sozinha de madrugada por zonas desertas, não aceitar carona de desconhecidos e compartilhar a localização com alguém.

Os veículos e os hotéis que usamos são verificados por nós, e nossos guias homens ou mulheres são sempre identificados com o número do escritório. Se algo não parecer bem, ligue para nós: há apoio telefônico em português funcionando a toda hora durante o itinerário.

Riscos naturais e do dia a dia

Três coisas merecem mais atenção do que o crime. A primeira é o trânsito, já tratado. A segunda são os fenômenos naturais: tufões no sul entre julho e setembro, que cancelam ferries e voos, tempestades de areia na Mongólia Interior e em Pequim na primavera, e terremotos em partes do Sichuan e do Yunnan. Os hotéis têm protocolos fixados; se houver um terremoto, o procedimento é ficar onde você está e seguir as instruções do pessoal.

A terceira é a altitude, em Lhasa e Shangri-La, que se resolve com tempo e sem heroísmos. Há ainda uma quarta, que quase ninguém prevê: as motos elétricas na ciclovia e na calçada. São silenciosas, andam a 30 km/h e aparecem por trás. Olhar para os dois lados antes de sair da calçada é o gesto mais útil da viagem.

Segurança nas atividades ao ar livre

A maior parte dos acidentes que conhecemos não acontece na cidade: acontece em uma passarela molhada, numa escada de pedra da Muralha ou numa bicicleta alugada na hora. Quatro regras nossas:

• Escadas de pedra e passarelas molhadas. Em Zhangjiajie, na Muralha e nos terraços do Yunnan, depois de chuva a pedra fica escorregadia. Usamos calçado com sola aderente e nunca se corre uma descida.
• Bicicleta entre arrozais. Estrada plana, mas compartilhada com motos e carrinhos. Capacete quando pedido, e nunca à noite, porque falta iluminação.
• Jangadas e barcos. Coletes dados são para usar, mesmo em água parada e com calor. Insistimos nisso nas nossas saídas de rio.
• Água da torneira. Não se bebe, e também não se escova os dentes em lugares duvidosos. É a regra mais repetida do nosso dossiê e a mais vezes esquecida.

Em zonas remotas — planalto tibetano, terraços do Yunnan, norte de Sichuan — a diferença de horários de assistência médica conta. É por isso que nossos percursos nessas regiões usam sempre carro com motorista e nunca transportes públicos de montanha.

O que fazemos por você

• Busca no aeroporto e na estação com nome escrito, evitando os abordadores da saída.
• Carro e motorista próprios, sem táxis improvisados.
• Apoio telefônico em português permanente, com o número do escritório fornecido antes da partida.
• Cartão com o endereço dos hotéis em chinês para mostrar a qualquer taxista.
• Informação prévia sobre os golpes ativos em cada cidade, atualizada na data da viagem.

Um exemplo concreto do último ano: a abordagem mudou de lugar. Em vez da conversa de rua, aparecem agora jovens junto às bilheterias dos monumentos mais procurados, oferecendo «ajuda» para comprar ingressos nominais que esgotam à noite. Não aceite; os ingressos a gente reserva, em nome do cliente, dias antes.